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¿Tienes 10.000 euros? Podías haber pagado el aeropuerto de Ciudad Real

Un grupo chino ofrece 10.000€ por el Aeropuerto de Ciudad Real

Sábado, 18 Julio 2015 10:53
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La mercantil Tzaneen Internancional ha lanzado hoy una oferta de 10.000 euros por el Aeropuerto Central de Ciudad Real, el primero de iniciativa privada construido en España y que desde 2010 se encontraba en concurso de acreedores.

 

Sin embargo, no será adjudicado hasta septiembre, ya que el juzgado en el que se ha subastado ha abierto un plazo de 20 días hábiles para mejorar la oferta que ha hecho la empresa al no superar el 70% del valor total de la tasación.

 

Así lo ha indicado en un comunicado el Tribunal Superior de Justicia de Castilla-La Mancha (TSJCM), que ha señalado que el juzgado de Primera Instancia e Instrucción número 4 y de lo Mercantil de Ciudad Real ha abierto este plazo para que cualquier tercero pueda presentar nuevas ofertas.

 

La secretaria judicial del juzgado ha dictado esta diligencia al no haber alcanzado la puja del único postor el 70% (28 millones de euros) el valor total de tasación fijado en 40 millones de euros, en la subasta pública celebrada hoy en sus dependencias.

 

Según recoge la providencia del juzgado, en las condiciones de la subasta se especificaba que si la mejor postura ofrecida fuera inferior al 70%, se concederá a cualquier tercero el plazo de 20 días hábiles para que mejore la misma, "ofreciendo una cantidad que, además de ser igual o superior al 70%, deberá superar la mejor postura formulada en la subasta en, al menos, un 20%".

 

En la subasta, Tzanneen International ha ofrecido como mejor postura 10.000 euros, que no alcanzan el 70% mínimo del total de tasación de la infraestructura, por lo se abre un plazo de 20 días hábiles para presentar nuevas ofertas que finalizará el 15 de septiembre, al ser el mes de agosto inhábil.

 

Cuando el plazo finalice "se resolverá lo que proceda conforme a derecho sobre la adjudicación del bien subastado", han señalado fuentes del TSJCM.

 

450 millones de euros

La venta del aeropuerto se ha concretado mediante una subasta pública que ha tenido lugar en la Audiencia Provincial de Ciudad Real, donde la mercantil Tzanenn Internacional, ha sido la única empresa en pujar por adquirir la infraestructura aeroportuaria en cuya construcción se invirtieron 450 millones de euros.

 

Por esa cantidad se adjudicaría la explotación aeroportuaria que incluye todos sus terrenos e inmuebles, entre ellos, la pista de aterrizaje, la plataforma de rodadura, los de terrenos incluidos en la zona aire, hangares o torre de control, entre otros. A ello, hay que sumar la terminal, el aparcamiento, la pasarela sin terminar que conduciría a la vía férrea, y el resto de los edificios e instalaciones necesarias para el funcionamiento del Aeropuerto que se hallan fuera de estos terrenos.

 

La venta no incluye los terrenos necesarios para cumplir con la Declaración de Impacto Ambiental que es básica para que contar con las autorizaciones de vuelo. Los bienes e instalaciones que se han subastado ya han sido utilizados y se enajenan en el estado físico, jurídico y aeronáutico en que se encuentran, por lo que no admitirán reclamaciones sobre su estado.

 

Otros interesados

La empresa Griffin-Pegasus Airports, también interesada en adquirir el aeropuerto, ha manifestado en el acto de subasta su intención de impugnar la misma al haberse cometido errores de forma.

 

En este acto, la empresa concursada Ciudad Real Internacional Airport S.L, también ha mostrado su rechazo a la subasta y ha recordado que mantiene interpuesto en el juzgado un recurso contra el proceso de venta de la infraestructura aeroportuaria.

 

La adquisición por parte de Tzaneen International S.L., que podría estaría actuando como empresa intermediaria, supone un paso más en el proceso de venta que se inició en diciembre de 2013 cuando el aeropuerto tras entrar en concurso de acreedores en junio de 2010, fue puesto a la venta por los administradores concursales a un precio de 100 millones de euros.

 

Desde entonces, a lo largo de los últimos años se han sucedido las ofertas de compras del aeropuerto que han llegado a superar la decena, sin embargo, ninguna de ellas logró consumarse.

 

Entre los compradores interesados entonces en la compra estaban el empresario madrileño afincado en Málaga, Francisco José Ortiz, que llegó a optar hasta tres veces por el aeropuerto, varias empresas intermediarias radicas en Madrid, o el grupo chino HNA Group Co., que gestiona la cuarta aerolínea más grande de China y que llegó a pedir un plazo extra para pujar por el aeropuerto, después de hacerse con el paquete mayoritario de acciones de NH Hoteles, aunque finalmente la venta no se materializó.

 

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