En un comunicado, CCOO dice que ese incumplimiento y el “debilitamiento” de los recursos humanos en la compaía por falta de contrataciones “deja a Renfe y a su personal en una posición delicada en el escenario de liberalización” de líneas ferroviarias. No obstante, el sindicato dice que la huelga podría desconvocarse, si Renfe se aviene a cumplir los compromisos y a negociar otros aspectos pendientes.
En este sentido, CCOO propone en torno a 1.400 nuevas contrataciones, ya que la compañía ferroviaria tiene un déficit de recursos humanos para afrontar las necesidades actuales de crecimiento y las futuras, con la construcción de nuevas líneas de alta velocidad y la potenciación de las mercancías.
Además, el sindicato pide que los trabajos en talleres vuelvan a hacerse por la propia empresa, fomentar la contratación interna de actividades entre empresas del grupo Renfe antes de contratarlas a empresas externas e integrar plenamente al personal que proviene de la antigua compañía de Ferrocarriles de Vía Estrecha (FEVE).
CCOO también reclama que se retire la “imposición unilateral de ciertos criterios de remuneración” y devolver a los interventores las cargas de trabajo que se les están suprimiendo al operar trenes de larga distancia y regionales sin interventor, tan sólo con el maquinista. Por último, el sindicato pide que se cumplan los compromisos de movilidad del personal para hacer aflorar plazas vacantes.