Redacción.- El jefe de los maquinistas de Ourense tuvo que responder durante dos horas y media a las preguntas de todas las partes personadas en el caso. La mayoría estaban centradas en un informe que José Ramón Iglesias Mazaira había enviado a sus superiores en diciembre de 2011, es decir, un año y medio antes del siniestro de Angrois.
En él definía la curva de A Grandeira como una zona de "máxima atención y riesgo" de la que se advertía con una única señal. Los abogados de las víctimas creen que esta declaración arrojará luz sobre el caso, en el que el único imputado por el momento es el maquinista del tren.
El juez Luis Aláez quiere aclarar que pasó con ese informe y quien lo leyó. Por ello, también están llamados a declarar el superior directo del autor del documento y Ángel Lluch, jefe de Seguridad en Circulación. El próximo día 27 también tendrán que comparecer en calidad de testigos otros cinco cargos de Adif.
